| --- Day changed Wed Feb 03 2010 | ||
| 11:02<@celeron55> hah, järvinen aikoo asentaa korolloihin iPadit 8) | ||
| 14:18<@Masse_> lol eikä :D | ||
| 14:22<@Masse_> ei siinä nyt muuta mutta ku ei ole usbia eikä sarjaporttia eikä mitään | ||
| 14:23<@celeron55> joo, no ei tuo ihan tosissaan varmaan ollutkaan | ||
| 14:25<@Masse_> ei ollut fuden laturi tullut vielä : ( | ||
| 14:26<@Masse_> http://kuvaton.com/kuvei/riders.jpg | ||
| 15:56-!- waltomar [~PRO@e212-54-21-169.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 15:56-!- mode/#sahkoautot.fi [+o waltomar] by [idlaaja] | ||
| 16:47<@Masse_> tuli joku suomen motoristit lehti himaan | ||
| 16:47<@Masse_> tässä o noista pyörien rakentelun lakipykälistä juttua | ||
| 16:49<@Masse_> ikävä kyllä moottoripyöriä harvemmin muutoskatsastetaan käyttövoiman vaihtuessa, ei oo mistään semmosest tossa | ||
| 16:50<@Masse_> mut MMAF saanut kuitenkin ilmeisen hyvin painostettua akea muuttaan noita parempaan | ||
| 16:50<@waltomar> : > | ||
| 16:53<@Masse_> anto vaa toivoa ku spottasin tosta ekana kevyt nelipyörä L7e :D | ||
| 16:53<@waltomar> : P | ||
| 16:58<@waltomar> jukka lupas nyt 15kpl kennoja 500W laturin ja bmsn tonnilla : P | ||
| 16:58<@waltomar> 60ah kennoi | ||
| 16:58<@waltomar> pitäskö ostaa | ||
| 16:58<@Masse_> kyl | ||
| 16:59<@waltomar> pessimistä range 65km | ||
| 16:59<@Masse_> jos ei kelpaa niin voin ostaa ja tunkea fudeen | ||
| 16:59<@waltomar> niijoo, eipä siinä | ||
| 17:00<@Masse_> ja salee kelpaa monelle muullekki | ||
| 17:00<@waltomar> hmm, pitäiskö nyt sitte samantie tilata | ||
| 17:00<@waltomar> niinno, mä tykkään vähän et jos ne ostaa nii ne menettää arvonsa about heti kun ne laittaa kiinni toho mopoon | ||
| 17:00<@waltomar> vaikka eihä niille mitää käy | ||
| 17:00<@Masse_> joku 38 kg, on se melkei 20 kg kevyempi ku fuden nykyne akusto | ||
| 17:01<@waltomar> teoriassa niiden pitäis kestääkki joku 300tkm | ||
| 17:01<@Masse_> monella muulla asialla varmaan menettääki mut en oikeen usko et bränikät litiumit | ||
| 17:01<@waltomar> veikkaan et käytännös niiden kapasiteetti alkaa tuntua 50tkm jälkeen : D | ||
| 17:01<@waltomar> häviävän siis | ||
| 17:02<@waltomar> hmm, vois kai noit harkita | ||
| 17:16-!- arskii [arskii@a91-153-67-207.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 17:16-!- mode/#sahkoautot.fi [+o arskii] by [idlaaja] | ||
| 18:02<@waltomar> aattelin rajoittaa tehon tohon 3C purkuvirtaan | ||
| 18:02<@waltomar> aluksi | ||
| 18:02<@waltomar> 8,6kW pitäisi tarjoilla | ||
| 18:02<@Masse_> riittääköhä mopos | ||
| 18:03<@waltomar> myöhemmin vois nostaa si 200A 9,6kW | ||
| 18:03<@Masse_> itehä ajelin niillä 30 % tehoilla secmalla, 90 A | ||
| 18:04<@Masse_> vaikka onki jännitettä enemmän ni LFP90 toi ois 1C :P | ||
| 18:04<@waltomar> amppeerian rajoittaminen syö pahiten alavääntöä | ||
| 18:04<@waltomar> no mäessä voi ehkä vähä hyytyy tolla 9,6kW setupilla | ||
| 18:09<@waltomar> veikkaan että noilla välityksillä ei paljoa menosuunnalla ole väliä : P | ||
| 18:23<@celeron55> ampeerien rajoittaminen on väännön rajoittamista | ||
| 18:23<@celeron55> dc ja bldc-moottoreissa ne on tasan verrannolliset toisiinsa | ||
| 18:23<@waltomar> jepjep | ||
| 18:24<@celeron55> no... on tuossa yksi pikkujuttu tietty, nimittäin se ero rajoittaako moottorissa menevää virtaa vai akuissa menevää virtaa | ||
| 18:24<@Masse_> fudessa tulis ajeltua 60 Ah akuilla 0,5 C:llä | ||
| 18:25<@celeron55> niissä voi olla suurikin ero, riippuen siitä millä "kaasuprosentilla" se kontrolleri ohjaa | ||
| 18:27<@waltomar> Masse_, sama tossa mun mopossa | ||
| 18:27<@waltomar> jos malttaa kaasun kanssa | ||
| 18:28<@Masse_> no fudella se on 0,5 C ylämäessä vastatuuleen kaasupohjassa ku virranrajotus on jossain 30-35 A muistaakseni | ||
| 18:29<@celeron55> takarengas klampattuna lukkoon paikallaan kaasu pohjassa | ||
| 18:29<@Masse_> jep | ||
| 18:29<@Masse_> ei mutta se jaksaa sutia märällä asfaltilla! | ||
| 18:29<@celeron55> siinä voisi kyllä jo savut nousta käämeistä | ||
| 18:29<@Masse_> oon ohittanut suurimman osan tappokytkimistä | ||
| 18:29<@celeron55> 8) | ||
| 18:30<@Masse_> ei kyllä se fiksuin ratkaisu ku jarruvalo syttyy niiden mukaan mutta yks on vielä tallella | ||
| 18:40<@waltomar> Masse_, no kai ny ku sä et paina mitään | ||
| 18:40<@Masse_> miten se liittyy mihinkään | ||
| 18:40<@waltomar> no kai se sutii | ||
| 18:40<@Masse_> ei se mun painolla sudi missään, tangolla ku makaan ni sitte | ||
| 18:41<@celeron55> (joo ja fude ei paina mitään myöskään) | ||
| 18:41<@Masse_> :D | ||
| 18:41<@waltomar> suhteessa mun mopoon, se on aika kevyt | ||
| 18:41<@Masse_> hyi 120 kg | ||
| 18:41<@Masse_> onneks painopiste on törkeen alhaalla | ||
| 18:41<@waltomar> jee 185kg! | ||
| 18:41<@Masse_> ei tunnu yhtää painavalta | ||
| 18:41<@Masse_> husse on saman painonen mut paljo raskaampi käsitellä | ||
| 18:42<@celeron55> traktori | ||
| 18:42<@Masse_> traktori on vasta tulossa | ||
| 18:44<@waltomar> tattori | ||
| 18:45<@Masse_> rillat : D | ||
| 18:45<@Masse_> mageit rilloi niis o http://www.arcticcatprowlerperformance.com/images/warn-arctic-cat-prowler-winch-bumper.jpg | ||
| 18:47<@waltomar> o | ||
| 18:47<@waltomar> saaks meikäki tulla ajeleen tolla? : O | ||
| 18:48<@Masse_> ei se kyllä ihan tolta näytä mutta B-kortilla saa tattorii ajaa | ||
| 18:48<@Masse_> http://image.atvrideronline.com/f/17806512/0901_atvp_01_z+arctic_cat_prowler_XTZ_1000_H2_EFI+Hemi.jpg toi on vähä lähempänä | ||
| 18:48<@waltomar> jee! | ||
| 18:48<@waltomar> missä teillä on rata? | ||
| 18:49<@Masse_> metsätila 10 km päässä mut siellä saa iha mönkijämönkijälläki ajaa | ||
| 18:49<@Masse_> toi on tieliikenteeseen : > | ||
| 18:49<@Masse_> "Tosin kävin verottajalta kysymässä sitä, ja asiantuntija maa- ja metsätalouspuolelta sanoi, että täytyy olla näyttöä, että sitä on käytetty muuhunkin kuin omien polttopuiden keräilyyn. " :D | ||
| 18:50<@Masse_> mjaa traktoris pitää rajottaa ainoostaan nopeus | ||
| 18:50<@celeron55> tuo näyttää kyllä varsin hauskalta vehkeeltä | ||
| 18:51<@Masse_> ei vittu 650 cc kone ja täysteho 0-40 km/h :D | ||
| 18:52<@waltomar> Masse_, kummaa porukkaa olette, kamalan kalliit lelut ostetaan, mutta sitten veroissa yritetään kiertää kaikki mahdollinen : D | ||
| 18:52<@Masse_> no sehän noissa on pointtina ;) | ||
| 18:52<@Masse_> saadaan kalliit lelut halvalla | ||
| 18:52<@celeron55> no sellaisia ne varakkaat on | ||
| 18:52<@celeron55> aina | ||
| 19:56<@waltomar> noniin, keskustellaan jo 1kW laturista | ||
| 19:56<@waltomar> 3h latausaika! | ||
| 19:56<@waltomar> : > | ||
| 19:56<@Masse_> latausajat on hifistelyä | ||
| 19:56<@Masse_> kunha yössä täyttyy | ||
| 19:57<@waltomar> jukka uskoo että täyden kapasiteetin saa ulos ainakin 400 ensimmäisen syklin aikana | ||
| 19:57<@Masse_> 24 tkm? | ||
| 19:57<@waltomar> eli 26tkm pitäisi päästä anyway | ||
| 19:57<@msiren> mul on 1kW 48V DC-powereita jos sellaselle keksii jotain hy|dyllist{ k{ytt|{ | ||
| 19:57<@Masse_> mulle tulee nyt 384 W laturi :P | ||
| 19:57<@Masse_> aikasempi oli 240 W | ||
| 19:58<@Masse_> ja sillä 240 watillaki sain ajettua 100 km päivään : D | ||
| 19:58<@waltomar> jos akut kestää sen 26k niin tulee hintaa noin 4eur/100km | ||
| 19:58<@waltomar> msiren, paljon ne antaa jännitettä? 60V asti? | ||
| 19:58<@Masse_> 26 tkm on jo vitusti ruosteiselle separille | ||
| 19:58<@waltomar> niinno, onhan se : D | ||
| 19:59<@msiren> luulen ett{ l{hell{ 48V pikemminkin, en oo ehtinyt tutkia.. kai niit{ sais modattua jos osais :-) | ||
| 19:59<@Masse_> fudella on nyt 5 tkm ajettu ja ehkä se toiset vielä kestää | ||
| 19:59<@waltomar> jukka meinasi että tässä mun aplikaatiossa saan ihan kivasti ajettua akut tyhjiksi ilman että tulee hyytymistä | ||
| 19:59<@waltomar> kuulemma viimeiset 10% on se nihkeä | ||
| 19:59<@msiren> noi on jotain hp:n palvelimista purettuja siis | ||
| 20:00<@waltomar> msiren, niin, no jos niillä on jotain lyijyakkuja ladattu niin olettaisin ainakin että tarjoilee aina 60V asti että saa ne täyteen | ||
| 20:00<@Masse_> palvelimissa ei kyllä ole lyijyakkuja | ||
| 20:00<@Masse_> upseissa kyllä | ||
| 20:00<@waltomar> niinno | ||
| 20:00<@waltomar> 48V kun ei ihan riitä että lataisi vielä mitään : P | ||
| 20:00<@Masse_> 4€/100km ei kyllä ole paha | ||
| 20:00<@msiren> upseja l|ytyy kans toki :-) | ||
| 20:01<@Masse_> siihen sähkön hinta päälle ni vielä ajo on halvempaa ku 2t skootterilla | ||
| 20:02<@waltomar> Masse_, niinno jos oletetaan että akut antaa täyden syklilaiffin ja oletetaan että range hiippuu siellä 3000 syklin tienoilla johonkin 50km ja lasketaan vaikka sen 50km mukaan koko elinkaari niin tulee siitäkin jo 150tkm | ||
| 20:02<@waltomar> 0,66e/100km akkujen hinta | ||
| 20:02<@Masse_> 72 € meni derbin bensoihin, öljyihin ja huoltoon ekan tonnin aikana | ||
| 20:02<@waltomar> : D | ||
| 20:03<@Masse_> fudelle laskin että sähkö on joku 1,5 € / 100km | ||
| 20:03<@Masse_> vaikka mulla onki jokseenki varakas näkökulma kaikkeen ni ei tuo 4€ pahalta kuulosta | ||
| 20:04<@waltomar> nojoo ei, halvempaa kun junalla ajaminen | ||
| 20:04<@Masse_> secmalla on toistaseks kilometritkin kolminumeroisia summia | ||
| 20:04<@waltomar> :--D | ||
| 20:04<@Masse_> ja hinta vaa kasvaa | ||
| 20:04<@Masse_> perkele | ||
| 20:07<@waltomar> lähinnä kompensoin lyhyttä rangea tehokkaalla laturilla | ||
| 20:08<@Masse_> ei 60 km ole lyhyt | ||
| 20:08<@waltomar> mukavaa kun voi tökätä seinään, riittää että venaa 30min niin pääsee taas lähes 15km | ||
| 20:09<@waltomar> tosin esim 200km matkan ajamiseen kuluu aikaa 13h | ||
| 20:10<@waltomar> ei ees mahdoton | ||
| 20:10<@waltomar> no sikäli kiva että voi heittää 60km lenkin, huilia 3h ja taas 60km lenkin | ||
| 20:10<@waltomar> voirokaudessa voi zägällä päästä 400km! | ||
| 20:11<@Masse_> 30 km 6 h 30 km 6 h ja 30 km ! | ||
| 20:11<@Masse_> ens kesä menee kyllä 100 km tankille 100 km tankille x5 ja sitte öljynvaihtoon | ||
| 20:11<@waltomar> : D | ||
| 20:12<@waltomar> : P | ||
| 20:12<@waltomar> jos hyvin menee niin 65km, 3h töpseliä ja uudestaan | ||
| 20:12<@waltomar> tosin tälläkertaa en tee rangetestejä pakkasessa heti ensimmäiseksi niille uusille akuille.. : D | ||
| 21:41-!- waltomar [~PRO@e212-54-21-169.elisa-laajakaista.fi] has quit [Connection reset by peer] | ||
| 23:17-!- arskii [arskii@a91-153-67-207.elisa-laajakaista.fi] has quit [""] |
Generated by irclog2html.py 2.7 by Marius Gedminas - find it at mg.pov.lt!
