| --- Day changed Mon Dec 14 2009 | ||
| 00:37-!- Netsplit *.tut.fi <-> *.inet.fi quits: @jokor, Platime | ||
| 00:43-!- Netsplit over, joins: Platime, @jokor | ||
| 03:15-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has quit [""] | ||
| 11:01-!- arskii2 [arskii@MKDLXXI.gprs.sl-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 15:43-!- Masse_ [~Max@dsl-trebrasgw2-ff01c100-141.dhcp.inet.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 15:43-!- arskii2 [arskii@MKDLXXI.gprs.sl-laajakaista.fi] has quit [Ping timeout] | ||
| 16:29< Masse_> http://img21.imageshack.us/img21/7261/ftstigk.gif | ||
| --- Log closed Mon Dec 14 16:34:29 2009 | ||
| --- Log opened Mon Dec 14 16:49:51 2009 | ||
| 16:49-!- celeron55 [~perttu@a91-155-45-248.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 16:49-!- Irssi: #sahkoautot.fi: Total of 13 nicks [4 ops, 0 halfops, 0 voices, 9 normal] | ||
| 16:50-!- Irssi: Join to #sahkoautot.fi was synced in 35 secs | ||
| 17:16-!- waltomar [~PRO@e212-54-21-169.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 18:13-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 19:44-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has quit [""] | ||
| 21:13< waltomar> opening soon | ||
| 21:14< waltomar> sellanen botti vois olla jännä joka kävis aina joka päivä tuolla sivuilla ja tulis sitten tänne ilmoittamaan että onko se jo auki | ||
| 21:16< celeron55> voin tehdä huomenna | ||
| 21:17< celeron55> tosin eiköhän ne pistä listallekin viestiä siitä erikseen vielä | ||
| 21:17< Masse_> pitääkö sen botin käydä esim. tunnin välein käydä tsekkaan? 8) | ||
| 21:18< celeron55> minuutin välein | ||
| 21:18< waltomar> sekunnin | ||
| 21:19< waltomar> ilmottais aina kun joinaa kanavalle | ||
| 21:19< celeron55> tosi kiva aina kanavalle tullessa "amperi ei ole auki" | ||
| 21:20< celeron55> masentaahan sellainen alkaisi :D | ||
| 21:20< Masse_> luulis viikon päästä jo vituttavan 8) | ||
| 21:20< waltomar> sellane botti joka laittaa aina jukalle sähköpostia joka päivä "miksi sivut ei oo vielä auki" | ||
| 21:21< celeron55> joo ja kanavalle aina vastaukset | ||
| 21:22< waltomar> joo heh | ||
| 21:23< waltomar> perseaukiset tahtoo käydä sivuillas haaveilemassa | ||
| 22:48< Masse_> nyt ois kiva ku tietäis mitä siitä secmasta pitäis mitata | ||
| 22:50< celeron55> no missä se paljon puhuttu säädös siitä emc-testistä nyt sitten on | ||
| 22:58< waltomar> : P | ||
| 23:00< Masse_> no mikä vittu se nyt taas olikaan | ||
| 23:00< waltomar> lol : D | ||
| 23:01< Masse_> 97/24/EY | ||
| 23:01< Masse_> noq se ei ollut tossa katsastusmiehen meilissä | ||
| 23:02< Masse_> " Virityksen estämiseksi tulee mopon ja kevyen nelipyörän olla EY-hyväksytty 112 §:n 2 momentissa mainitun direktiivin luvun mukaisesti." ai että ku on mukavaa lukea tämmstä | ||
| 23:02< waltomar> : D | ||
| 23:02< Masse_> "Mopon ja kevyen nelipyörän tulee sähkömagneettisen yhteensopivuuden osalta olla EY-hyväksytty 114 §:ssä mainitun direktiivin luvun mukaisesti." | ||
| 23:02< Masse_> EI VITTU NÄITÄ | ||
| 23:02< waltomar> no arvaa oliko mulla hauskaa noiden kanssa : D | ||
| 23:03< Masse_> aina et kato siitäjasiitä pykälästä, jossain vaiheessa kaikki menee ympyrää | ||
| 23:03< waltomar> jep | ||
| 23:03< Masse_> miksei tossa voi sanoa et direktiivi on se xx/xx | ||
| 23:03< waltomar> loppujenlopuksi päätty ostamaan vehkeen joka on tehty vuona kivi ja keppi | ||
| 23:03< Masse_> "Moottoripyörän ja mopon, pienitehoista mopoa lukuunottamatta, sekä kolmipyöräi- sen L5-luokan ajoneuvon saa 105 §:n 1 momentin, 110, 111 ja 111 a §:n, 112 §:n 2 momentin, 113 §:n 2 momentin, 114 §:n, 115 § 2 momentin, 116 § 2 momentin, 116 a §:n 2 momentin, 118 §:n, 119 §:n 1 momentin, 120 ja 121 §:n, 127 §:n 2 momentin, 127 a §:n 2 momentin, 131 §:n 1 momentin, 136, 137 ja 137 a §:n, 138 §:n 2 momentin, | ||
| 23:03< Masse_> 139 §:n 2 momentin, 140 §:n, 141 §:n 2 momentin, 142 §:n 2 momentin, 142 a §:n 2 momentin, 144―147 §:n sekä 150 §:n 2" | ||
| 23:04< Masse_> "Moottoripyörän ja L5-luokan ajoneuvon tulee olla sähkömagneettisen yhteensopivuuden osalta EY-hyväksytty 105 §:n 1 momentissa mainitun direktiivin kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen ja itsenäisten teknisten sähköisten tai elektronisten laitteiden sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevan 8 luvun mukaisesti." tämä siis se 114 pykälä | ||
| 23:04< celeron55> se on sitä lakitekstiä, nääs | ||
| 23:04< Masse_> sitte katotaan 105 | ||
| 23:05< Masse_> ei mutta sieltä lyötyy tuo 97/24/EY | ||
| 23:05< Masse_> jonka linkki ohjaa toiselle sivulle, joka ohjaa kolmannelle | ||
| 23:05< Masse_> jei sain auki | ||
| 23:06< Masse_> "ajoneuvojen ja erillisten teknisten osien sähkömagneettisen säteilyn kestokyvyn mittausmenetelmät, joita tarvitaan sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevien määräysten (8 luku) mukaisuuden toteamiseen, vaativat monimutkaisia ja kalliita laitteistoja; on aiheellista säätää, että näiden menetelmien soveltamista lykätään kolmella vuodella tämän direktiivin voimaantulosta, jotta jäsenvaltioilla olisi mahdo | ||
| 23:06< Masse_> llisuus asentaa nämä laitteistot paikoilleen," | ||
| 23:07< waltomar> hmm | ||
| 23:07< waltomar> käviko zägä? : D | ||
| 23:07< waltomar> sullahan on 06? | ||
| 23:07< Masse_> en nyt vielä juhlis | ||
| 23:07< celeron55> 97 on vuosi? | ||
| 23:07< celeron55> 97+3=2000 | ||
| 23:07< waltomar> jep | ||
| 23:07< waltomar> tosin 2003 tuli voimaan | ||
| 23:08< waltomar> oliko se 16.6.2003? | ||
| 23:08< Masse_> 17.6. | ||
| 23:08< waltomar> mun fiat rekisteröity 18.6.2003 | ||
| 23:08< waltomar> muistaaksein | ||
| 23:08< Masse_> ois mahtia hankkia 16.6. rekisteröity ajoneuvo | ||
| 23:09< waltomar> joo, kämästä | ||
| 23:09< waltomar> hah : D | ||
| 23:09< waltomar> mutta jos toi lykkääminen tarkoittaa sitä että on lykätty 03-->06 niin mun fiatistakin voisi silloint ehdä | ||
| 23:09< celeron55> http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31997L0024:FI:HTML | ||
| 23:10< celeron55> tuoltahan ne löytyy, helvetin pitkä sivu vaan | ||
| 23:10< celeron55> hakekaa vaikka "Ajoneuvon laajakaistasäteilyn vertailurajat" | ||
| 23:11< Masse_> tuo mulla on auki | ||
| 23:11< celeron55> noita liitteitä on ihan vitun vittumainen hakea tuolta | ||
| 23:11< Masse_> celeron55: lue siitä eteenpäin ja totea että kalliiks tulee | ||
| 23:11< celeron55> viitataan ahkerasti mihin sattuu liitteiden liitteiden liitteisiin mutta ei niitä löydä millään | ||
| 23:11< celeron55> "Jos mittaus suoritetaan käyttämällä liitteessä II kuvattua menettelyä ajoneuvon ja " niin mikä liite 2? :D | ||
| 23:12< celeron55> tuolla on sata eri asiaan liittyvää liite kakkosta | ||
| 23:12< celeron55> ja vielä niiden sadan liitteen liitteet | ||
| 23:13< Masse_> jotain kymmenistä tuhansiin megahertseihin näyttäis olevan | ||
| 23:14< Masse_> pastesin tota "vähän" wordiin, näemmä 47 sivua tuli | ||
| 23:14< celeron55> "Ajoneuvotyypin sähkömagneettisen häiriönsiedon määrittelyyn pyrkivä testi on suoritettava liitteessä IV kuvatun menetelmän mukaisesti." siis voiko asiaa kirjoittaa yhtään tökerömmin? | ||
| 23:21< Masse_> en mä kyllä niitä raja-arvoja tuolta löydä | ||
| 23:21< Masse_> ei vaan katos | ||
| 23:31< waltomar> pykäläviidakko <3 | ||
| 23:32< celeron55> asiantuntevan tyypin kommentti toiselta kanavalta, "Nuo ovat tuollaisessa muodossa ihan jottei kukaan oikeasti lukisi niitä." | ||
| 23:32< celeron55> noin niinkuin politiikasta ja eu:sta tietävän 8) | ||
| 23:35-!- waltomar [~PRO@e212-54-21-169.elisa-laajakaista.fi] has quit [Connection reset by peer] | ||
| 23:42-!- Masse_ [~Max@dsl-trebrasgw2-ff01c100-141.dhcp.inet.fi] has quit [Connection reset by peer] |
Generated by irclog2html.py 2.7 by Marius Gedminas - find it at mg.pov.lt!
