| --- Day changed Sun Dec 06 2009 | ||
| 00:36-!- Masse_ [~Max@dsl-trebrasgw2-ff01c100-141.dhcp.inet.fi] has quit ["maxev.wordpress.com"] | ||
| 03:09< waltomar> hmm hmm hmm | ||
| 03:22-!- waltomar [~PRO@e212-54-21-169.elisa-laajakaista.fi] has quit [""Kun siirrytään näistä analogisista cd-levyistä digitaaliseen formaattiin" - yleX haastattelussa levy-yhtyön edustaja."] | ||
| 04:56-!- arskii2 [arskii@a91-153-68-12.elisa-laajakaista.fi] has quit [Ping timeout] | ||
| 05:10-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has quit [""] | ||
| 10:29< celeron55> listat jotenkin aika kuolleet | ||
| 10:29< celeron55> vai onko mun sähköposti kuollut | ||
| 10:53-!- waltomar [~PRO@e212-54-21-169.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 12:15-!- arskii2 [arskii@a91-153-68-12.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 12:30-!- arskii2_ [arskii@a91-153-68-12.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 12:31-!- arskii2 [arskii@a91-153-68-12.elisa-laajakaista.fi] has quit [Ping timeout] | ||
| 13:00-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 13:11-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has quit [""] | ||
| 13:16-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 13:26-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has quit [""] | ||
| 13:28-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 13:34< waltomar> olisko täällä innokasta porukkaa tilailemaan niitä vanteita? | ||
| 13:47-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has quit [""] | ||
| 13:47< arskii2_> meinaat niitä enertraceja? | ||
| 13:48< waltomar> niin | ||
| 13:48< waltomar> eikös se ole ihan perus AC moottori? | ||
| 13:49< arskii2_> ooks kyselly niistä jos sais hintaa alas ja millanen operaatio se on saada 17 tuuman vanteella | ||
| 13:49< arskii2_> onhan se | ||
| 13:50< waltomar> enpä ole | ||
| 13:50< waltomar> 2kpl oltaisiin hankkimassa kellykontrollereineen? | ||
| 13:53< arskii2_> niin ilmeisesti | ||
| 13:53< arskii2_> kontrolleri kuitenki pitäis varmaan tilata kellyltä suoraan? | ||
| 13:54< waltomar> voipi olla ehkä jopa halvempaa tilata tuon kautta? | ||
| 13:54< waltomar> tulisi samassa paketissa | ||
| 13:54< waltomar> riippuu vähän mitä tuo on meinannut | ||
| 13:55-!- arskii [arskii@a91-153-75-254.elisa-laajakaista.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 13:56< arskii2_> niin se pitäis tiedustella | ||
| 13:57< waltomar> hmm' | ||
| 13:57< arskii2_> olis kans mukava tietää MHM602 ja 603 tarkemmat erot | ||
| 13:57< waltomar> hieman epäilen vielä tuota moottoria | ||
| 13:57< waltomar> että onko siinä sama voima kun etekissä | ||
| 13:57< waltomar> ac moottorin alavääntö on hieman pienempi | ||
| 13:59< arskii2_> niin olikos etek harjallinen? | ||
| 13:59< waltomar> joo | ||
| 14:00< waltomar> siitä on kahta versiota | ||
| 14:00-!- Masse_ [~Max@dsl-trebrasgw2-ff01c100-141.dhcp.inet.fi] has joined #sahkoautot.fi | ||
| 14:00< waltomar> perinteinen pm ja sitten on toi syncronous pm vai mikä lie kyseisen tekniikan nimi on | ||
| 14:00< waltomar> kestomagneettimoottori jossa harjat onk orvattu electroniikalla | ||
| 14:02< waltomar> arskii2_, millaiseen pyörään olet ajatellut laittaa? | ||
| 14:03< arskii2_> Honda Transalp | ||
| 14:03< arskii2_> http://arskii2.pp.fi/images/image/Transalp/DSCN0022.JPG | ||
| 14:04< Masse_> transu | ||
| 14:04< arskii2_> sepäse :) | ||
| 14:04< Masse_> nätit käsisuojat btw | ||
| 14:05< waltomar> arskii2_, tilava on, kuinka isoa akustoa ajttelit ja mille jännitteelle? | ||
| 14:05< waltomar> arskii2_, pitäisikö yhdistää ostovoima ja polkea hintoja, jos saataisiin akkujukalta jokin kiva pakettihinta kaksille akkujärjestelmille? | ||
| 14:05< arskii2_> no tietenkin mahdollisimman suuri akusto :) varmaan jotain 100V paikkeille olis kiva saada | ||
| 14:06< Masse_> mikä ihmeen ostovoima | ||
| 14:06< Masse_> ihan sama tilaako kiinasta yks vai kaks akkupakettia, kalliiks luulis tulevan | ||
| 14:07< waltomar> arskii, 35kennoa? | ||
| 14:07< waltomar> 60ah kennoilla tekis 6,7kWh : P | ||
| 14:07< arskii2_> vielä ku sais ne sopimaan tuohon | ||
| 14:07< waltomar> 74km kun ajelee sitä satasta | ||
| 14:08< waltomar> 95@ 80km/h | ||
| 14:08< waltomar> moottoripyörään on aina vähän nihkeää saada rangea | ||
| 14:09< waltomar> 190km @50km/h | ||
| 14:09< waltomar> :D | ||
| 14:09< waltomar> arvioita | ||
| 14:09< waltomar> komia pyörä muuten | ||
| 14:10< arskii2_> millä spekseillä sä noita laskeskelet | ||
| 14:10< waltomar> 30-35wh/km on mun mopolla saavutettu kulutus @45km/h, mitattu cycleanalysilla joka on kalibroitu GPSsällä | ||
| 14:11< waltomar> 90Wh/km on enertrakin tekemä mittaustulos 100km/h nopeudelle | ||
| 14:12< arskii2_> oon tuossa jokunen kuukausi sit hahmotellu sketchupilla moottoritilaa ja sovitellu akkuja sinne | ||
| 14:12< waltomar> enertrakin sivujen mukaan 66Wh/km @72km/h | ||
| 14:12< Masse_> :) | ||
| 14:12< arskii2_> näköjään oon 25kpl 60ah kennoja saanu tonne | ||
| 14:12< waltomar> 30 on aikalailla minimi, tulee tasan 96V | ||
| 14:12< arskii2_> jep | ||
| 14:12< waltomar> mulla se hauskaa on, yritä tunkea separiin... | ||
| 14:13< waltomar> tosin nyt mahtuu olemaan ihan hyvin 14X90Ah akut ton etekin kanssa | ||
| 14:13< waltomar> moottorin ottaa pois niin kyllä ne 30kpl 60ah akkuja vissiin mahtuu... | ||
| 14:14< waltomar> 5,7kWh | ||
| 14:14< waltomar> 87km @ 72km/h enertrakin sivujen mukaan | ||
| 14:14< waltomar> ei tolla paljoa juhlita | ||
| 14:15< waltomar> akun paino 75kg | ||
| 14:15< waltomar> oikeastaan ei tohon isompaa saa | ||
| 14:17< waltomar> 4,8kW tehontarve @ 72km/h | ||
| 14:18< waltomar> 85,5km, no aika tarkkaan laskit ottosein | ||
| 14:18< waltomar> ei toi oikein kesää tee | ||
| 14:18< arskii2_> vaasasta tampereelle tuo tekis 3 latauspysähdystä :) | ||
| 14:19< waltomar> 1,3 kertaa helsinkiin ja takaisin | ||
| 14:19< waltomar> minulle toi noin 80km ajomatka noin 80km/h vauhdilla on suht riittävä | ||
| 14:20< waltomar> moottori + kellyn säädin noin 2000eur, + akusto 1800eur + laturi bms noin 700eur | ||
| 14:20< waltomar> 4500eur | ||
| 14:21< Masse_> mikä säädin maksaa noin paljon? | ||
| 14:21< waltomar> https://www.kellycontroller.com/shop/ | ||
| 14:21< waltomar> ah, onhan tuolla budjettimalliakin | ||
| 14:21< arskii> http://www.newkellycontroller.com/ | ||
| 14:22< arskii> eikös tuolta kandeis kattoa | ||
| 14:22< waltomar> BLDC on vissiin se joka käy ton hubmotorin kanssa? | ||
| 14:23< arskii> joo | ||
| 14:24< waltomar> nojoo, kolmesataa voi säästää tossakin | ||
| 14:25< waltomar> aika toivotonta se on tunkea ton etekin kanssa yli 4kWh akustoa | ||
| 14:27< waltomar> ei paljoa lohduta vaikka vaihtaisi moottorin ja säätimen 72v vehkeisiin, että saisi ripoteltua pienempiä kennoja | ||
| 14:28< waltomar> arskii, et ole harkinnut muita moottoreita kuin vain nimenomaan tota? | ||
| 14:29< arskii> jos löytyy toinen hub moottori niin voin mä sitä harkita | ||
| 14:29< waltomar> hubihubi | ||
| 14:29< waltomar> eli se on se mitä haetaan | ||
| 14:29< arskii> joo | ||
| 14:29< Masse_> kellyssä on 10" hubimoottoreita, semmosella ei taida kovin nättiä tulla | ||
| 14:29< arskii> mahdollisimman iso akusto pitää saada | ||
| 14:30< arskii> on niillä 13" kans mut ei sekään lohduta :) | ||
| 14:30< waltomar> arskii, paljon tohon sun pyörään edes saa lastata akkua? | ||
| 14:30< Masse_> :) | ||
| 14:30< Masse_> vähän pidempi takaiskari | ||
| 14:32< waltomar> 96kg painaisi 30x90ah | ||
| 14:32< waltomar> 8,6kWh | ||
| 14:32< waltomar> lähes 100km @100km/h | ||
| 14:33< waltomar> 2700eur | ||
| 14:33< waltomar> ei kallis, ei yhtään kallis... | ||
| 14:33< Masse_> hyi ku painava | ||
| 14:34< arskii> en tiiä paljoko saa laittaa | ||
| 14:35< Masse_> fudeen oli muistaakseni merkittyjoku ihan järjetön kokonaismassa | ||
| 14:35< Masse_> en nyt tarkkaan muista mut epäilisin chinapartsien kestävyyttä :) | ||
| 14:36< Masse_> siinäki ihan käsittämätöntä et katotaan vaan et jaha, skootteri -> rekisteröidään kakspaikkaseks | ||
| 14:44< waltomar> arskii, lukee rekisteriotteessa | ||
| 14:44< waltomar> arskii, kui iso kone tossa on? | ||
| 14:45< arskii2_> 600cc | ||
| 14:45< arskii2_> 389kg kok.massa | ||
| 14:45< arskii2_> oma massa 208kg | ||
| 14:46< arskii2_> kuivapaino 189kg | ||
| 14:47< waltomar> eli just sen kaksi henkilöä + 10kg | ||
| 14:48< waltomar> kone painaa jotain 40kg vaihdelootineen... | ||
| 14:48< Masse_> ykspaikkaseks vaan niin onnistuu kuten yleensä | ||
| 14:48< arskii2_> joo mut se ei oo kyl mulle vaihtoehto | ||
| 14:49< Masse_> himassa ruuvaat jalkatapit takasin kiinni | ||
| 14:50< waltomar> varteenotettava vaihtoehto, joskin ei suositeltava | ||
| 14:54< waltomar> arskii, sikäli että mulla oli jossain välissä haaveena tehdä pyörä jolla olisi päässyt likie 200km jollain 80-100km/h vauhdilla, ja ajaa sillä suomesta torinoon ja takaisin | ||
| 14:56< Masse_> haaveet o haaveita | ||
| 14:57< waltomar> jep | ||
| 14:57< waltomar> : D | ||
| 14:57< Masse_> mulle ois kevarissa riittänyt 50 km vastatuuleen maantietä | ||
| 14:57< waltomar> ei pidä tyytyä vähään | ||
| 15:01< waltomar> mutku sais vapaammat kädet tehdä pyörä niin kunnollisen sähkömoottoripyörän teko ei olis edes vaikeaa | ||
| 15:21< waltomar> pitäiskö sitä kyhäillä | ||
| 15:32< waltomar> plääääh | ||
| 15:35< waltomar> kai sitä vaa ostais separiin sen 14x90Ah akut, pitelis ylitehoisena mopona ja huristelis sillä | ||
| 15:35< waltomar> saa ainaki testattuu onko noista akuista mihkää | ||
| 18:45< Masse_> hyi lunta | ||
| 20:38< waltomar> : [ | ||
| 20:39< Masse_> vaihdoin öljyt kakstahtiin, hienoa hommaa | ||
| 20:41< waltomar> oliks kliffaa | ||
| 20:42< Masse_> kliffaa ku en himassa saa vaihettua, ja sitte sillä välin ku vaihdan tuolla kilometrin päässä tallilla niin tuli lunta :D | ||
| 20:43< waltomar> haha | ||
| 20:43< Masse_> huomenna ei kyl uskalla skoleen lähteä, vähän pääs jo lipsahtaan tossa pihatiellä | ||
| 20:44< waltomar> kui tiuhaa siit kaksitahist pitää vaihtaa oili? | ||
| 20:44< Masse_> no tämä ei ole kisakaksitahti niin ei tarvitse ihan 15h välein vaihtaa | ||
| 20:45< Masse_> meinasin semmosta mut isiltä loppu rahat | ||
| 20:45< Masse_> tonnin välein ohjekirja suosittelee tsekkaan | ||
| 20:49< waltomar> karua : P | ||
| 20:49< Masse_> on nii huisisti tehoa | ||
| 20:54< waltomar> paljon siinä on? : P | ||
| 20:54< Masse_> 20 kW takapyörältä | ||
| 20:55< waltomar> ihan kiva | ||
| 20:55< Masse_> 11kW sais olla | ||
| 20:55< waltomar> ai oot pistäny ne kilkkeet kii | ||
| 20:55< Masse_> siinä on "for closed course competition only" kilkkeet juu | ||
| 20:55< waltomar> haha | ||
| 20:55< Masse_> vakiona siinä on 9 kW | ||
| 20:55< waltomar> : D | ||
| 20:55< waltomar> : P | ||
| 20:56< Masse_> kiva ku tuo vielä lukee siinä putkessa, pitäis viilata pois ettei poliisisetä tule nipottamaan | ||
| 20:57< Masse_> sen kyllä sattuu huomaamaan ehkä vähän muutenkin, mutta joo | ||
| 20:57< Masse_> ei tuolla nyt ihan yhtä usein ku viritetyllä mopolla kiinni jää | ||
| 22:25< arskii> http://www.nettimoto.com/864263 | ||
| 22:26< Masse_> hyi kamala | ||
| 22:26< Masse_> onhan se kevyt mutta vaihteeks näyttää hirveältä | ||
| 22:28< Masse_> + melko optimistista väittää pääsevänsä 480 Wh akustolla 40-50km | ||
| 22:28< waltomar> mun mopolla pääsis vain 15km | ||
| 22:28< waltomar> tolla akulla : D | ||
| 22:30< waltomar> emo : D | ||
| 22:30< Masse_> yhtä realistinen ku fuden 80 km | ||
| 22:30< waltomar> hitto kamoon noide nimien kanssa | ||
| 22:30< Masse_> emo joo 8) | ||
| 22:31< waltomar> toi tyttö voi päästäkki tolla sen 50km | ||
| 22:31< Masse_> eikä pääse | ||
| 22:42< Masse_> niijoo, löysin qudat : D | ||
| 22:42< Masse_> 2kpl | ||
| 22:42< waltomar> missä ne oli? *: D | ||
| 22:43< Masse_> tallilla pahvilaatikossa, ei ne sen kauempana | ||
| 22:43< waltomar> heh | ||
| 22:45< Masse_> koitin sille cagivamiehelle sillon messuiltana jos ettiä mut nyt vasta löytys | ||
| 22:46< waltomar> : P | ||
| 22:46< waltomar> onko silläkin 48V systeemi? : O | ||
| 22:47< Masse_> sillä on 48 V joo | ||
| 22:47< Masse_> vedetty vaan karusti jostain välistä 12 V | ||
| 22:47< Masse_> 20-60 V btw lukee näissä, ei 36-48 minkä EMS speksaa | ||
| 22:49< waltomar> 60V on 48V paketin max jännite mihin se voi ikinä nousta | ||
| 22:49< waltomar> Masse_, mikä niistä kakivamiehistä? se jolla on ac moottori vai se jossa on etekki? | ||
| 22:49< Masse_> juu | ||
| 22:50< Masse_> ac moottori -kakivamies on henkka ja sillä on joku 80 V systeemi :P | ||
| 22:51< waltomar> jees | ||
| 22:51< waltomar> onkos ulla sen yhteystietoja? | ||
| 22:51< waltomar> voisin kysyy siltä kiinnostaisko sitä meiti kaa hankkii samal litiumit | ||
| 22:51< Masse_> feisbookissa kaveriks, jussi savola | ||
| 22:53< waltomar> miks tätä ei pysty lisää frendiks : D | ||
| 22:54< Masse_> jaa-a | ||
| 22:55< Masse_> ei mulla kuitenkaan sen kummempia yhteystietoja sille ole : P | ||
| 23:01< waltomar> joo | ||
| 23:04-!- Masse_ [~Max@dsl-trebrasgw2-ff01c100-141.dhcp.inet.fi] has quit ["maxev.wordpress.com"] | ||
| 23:08-!- waltomar [~PRO@e212-54-21-169.elisa-laajakaista.fi] has quit [""Kun siirrytään näistä analogisista cd-levyistä digitaaliseen formaattiin" - yleX haastattelussa levy-yhtyön edustaja."] |
Generated by irclog2html.py 2.7 by Marius Gedminas - find it at mg.pov.lt!
